Nach den Prognosen der f\u00fchrenden Experten werden sowohl Benzinpreise als auch Dieselpreise in den n\u00e4chsten Jahren steigen.<\/p>\n
Damit dieser Prozess Ihnen die Freude am Fahren nicht verleidet, sollten Sie schon im Voraus Ma\u00dfnahmen zur Senkung des Spritverbrauchs treffen.<\/p>\n
Eine der h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr den Anstieg des Kraftstoffverbrauchs ist ein verschmutzter Luftfilter.<\/p>\n
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Denn durch die Verschmutzung wird die normale Zirkulation der Luft, die f\u00fcr die Verbrennung des Treibstoffs notwendig ist, gest\u00f6rt.<\/p>\n
Moderne Motoren kompensieren das durch die Direkteinspritzung, was zur Erh\u00f6hung des Treibstoffverbrauchs um bis zu 7 Prozent f\u00fchrt.<\/p>\n
Um das zu verhindern, sollten Sie den Luftfilter Ihres Autos regelm\u00e4\u00dfig reinigen.<\/p>\n
Das reduziert nicht nur den Spritverbrauch, sondern verl\u00e4ngert auch seine Lebensdauer um das Zwei- bis Dreifache.<\/p>\n
Bei der Reinigung des Filters sollten Sie ber\u00fccksichtigen, dass es groben und feinen Schmutz gibt.<\/p>\n
Zum groben Schmutz geh\u00f6ren Bl\u00e4tter und Insekten, w\u00e4hrend es sich beim feinen Schmutz um kleine Partikel geht, die f\u00fcr das menschliche Auge nicht immer erkennbar sind.<\/p>\n
Deshalb unterscheidet sich auch die Art und Weise, wie diese unterschiedlichen Schmutzarten entfernt werden m\u00fcssen.<\/p>\n
F\u00fcr die Entfernung des groben Schmutzes sollten Sie zuerst den Filter ausbauen. Daf\u00fcr reicht es, wenn Sie Anweisungen des Herstellers befolgen, denn das Ganze ist mit ein Paar Bewegungen erledigt.<\/p>\n
Nach dem Ausbau des Filters sollten Sie ihn kr\u00e4ftig abklopfen und zwar so lange bis alle Bl\u00e4tter, Insekten usw. entfernt werden.<\/p>\n
Nach dem Abklopfen kommt der feine Schmutz an die Reihe. Da er optisch kaum zu sehen ist, sollten Sie ihn mithilfe eines Staubsaugers entfernen. Danach k\u00f6nnen Sie den Luftfilter wieder einbauen.<\/p>\n
Was ist noch wichtig zu erw\u00e4hnen? Manchmal kann es sein, dass der Luftfilter schon so alt ist, dass seine Reinigung nicht zur Reduktion des Spritverbrauchs f\u00fchrt.<\/p>\n
In so einem Fall ist der Kauf eines neuen Filters angesichts der steigenden Benzinpreise und Dieselpreise erforderlich.<\/p>\n
Aber selbst dann k\u00f6nnen Sie m\u00e4chtig sparen, wenn Sie auf den Einbau des neuen Luftfilters durch eine Reparaturwerkstatt verzichten.<\/p>\n
Denn diese Prozedur ist nicht komplizierter als der Ausbau des Filters bei der Reinigung. Und der Preis f\u00fcr den Kauf eines neuen Filters macht sich durch Spriteinsparungen schnell bezahlt.<\/p>\n
Ein sauberer Filter senkt den Spritverbrauch um bis zu 7 Prozent. Dabei hat man zwei M\u00f6glichkeiten, ihn sauber zu haben: Reinigung und Neukauf.<\/p>\n
Dabei rentiert sich der Neukauf nur dann, wenn der Filter schon so alt ist, dass seine Reinigung keine Spriteinsparung mehr bringt.<\/p>\n
Ansonsten bewirkt die regelm\u00e4\u00dfige Reinigung dieselbe Spriteinsparung wie ein neuer Filter und verl\u00e4ngert die Lebensdauer des bestehenden Filters um 100-200 %.<\/p>\n
Deshalb sollte man die Reinigung in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden und nach M\u00f6glichkeit selbst durchf\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vorteile eines sauberen Filters Nach den Prognosen der f\u00fchrenden Experten werden sowohl Benzinpreise als auch Dieselpreise in den n\u00e4chsten Jahren steigen. Damit dieser Prozess Ihnen die Freude am Fahren nicht verleidet, sollten Sie schon im Voraus Ma\u00dfnahmen zur Senkung des Spritverbrauchs treffen. Eine der h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr den Anstieg des Kraftstoffverbrauchs ist ein verschmutzter Luftfilter.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026"}],"collection":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1026"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}