mit welcher Lizenz welche Fahrzeuge gefahren werden d\u00fcrfen<\/strong><\/a>.<\/p>\nAnschlie\u00dfend kann recherchiert werden, welche Sonderfahrstunden daf\u00fcr anfallen und wie die Preisunterschiede zum herk\u00f6mmlichen F\u00fchrerschein sind.<\/p>\n
Wer beispielsweise nur einen Mofa-F\u00fchrerschein mit einer Maximalgeschwindigkeit von 25 km\/h macht (Klasse M), zahlt mitunter nur etwa 150 Euro. Ein LKW-F\u00fchrerschein dagegen kostet etwa gleich viel, wie ein PKW-F\u00fchrerschein.<\/p>\n
Auch der Wohnort bestimmt \u00fcber die Kosten f\u00fcr den F\u00fchrerschein. Wie bereits erw\u00e4hnt ist der F\u00fchrerschein im S\u00fcden am teuersten und im Osten Deutschlands am g\u00fcnstigsten.<\/p>\n
Wer nun aber denkt, er k\u00f6nne, weil er beispielsweise an einer Grenze wohnt, einfach im benachbarten Bundesland<\/strong> den F\u00fchrerschein antreten, muss entt\u00e4uscht werden<\/strong>.<\/p>\nDenn grunds\u00e4tzlich muss der F\u00fchrerschein dort gemacht werden, wo man auch wohnt, damit schon die Fahrstunden und die Pr\u00fcfung unter den Bedingungen stattfinden, mit denen man sp\u00e4ter bei der alleinigen Fahrt im Alltag konfrontiert ist.<\/p>\n
Vermieden werden soll damit, dass ein Fahranf\u00e4nger, der seinen F\u00fchrerschein auf dem Land gemacht hat, um Kosten zu sparen, sp\u00e4ter in der Gro\u00dfstadt \u00fcberhaupt nicht mit dem Verkehr und der anderen Umgebung zurechtkommt und dadurch eine Gefahr f\u00fcr andere Autofahrer darstellt.<\/p>\n
Es gibt allerdings doch eine M\u00f6glichkeit, den F\u00fchrerschein in g\u00fcnstigeren Regionen zu machen: Daf\u00fcr muss ein Antrag beim Stra\u00dfenverkehrsamt<\/strong> des Erstwohnsitzes gestellt werden und darum gebeten werden, die Fahrerlaubnis an einem anderen Ort zu erwerben<\/strong>.<\/p>\nNun liegt die Entscheidung bei der Beh\u00f6rde \u2013 soll der F\u00fchrerschein in der N\u00e4he eines Zweitwohnsitzes gemacht werden, da sich dort beispielsweise der Studienort oder der Arbeitsplatz befindet, sind die Chancen gro\u00df, dass der Antrag genehmigt wird.<\/p>\n
Den F\u00fchrerschein von der Steuer absetzen<\/h2>\n
F\u00fcr schwerbehinderte Menschen ist die Lage bez\u00fcglich des F\u00fchrerscheins und der Steuern recht einfach und unkompliziert: Denn wer als schwerbehinderte Person unbedingt auf einen PKW angewiesen ist, kann die Kosten, die f\u00fcr die Fahrerlaubnis entstehen, als \u201eau\u00dfergew\u00f6hnliche Belastungen\u201c geltend machen.<\/p>\n
Wer beruflich auf den F\u00fchrerschein angewiesen ist und diesen also erst absolviert, wenn und weil der Arbeitgeber dies fordert, kann ihn ebenfalls absetzen und einiges an Steuern sparen. Voraussetzung ist dann aber, dass die Fahrerlaubnis tats\u00e4chlich nur erworben wird, weil die Arbeit es verlangt.<\/p>\n
Wenn der F\u00fchrerschein steuerlich ber\u00fccksichtigt<\/strong> werden soll, ist au\u00dferdem davon abzuraten, sich gleichzeitig ein privates Auto anzuschaffen<\/strong>, da die Argumentation mit der Arbeit sonst eventuell beim Finanzamt nicht mehr wirksam ist.<\/p>\nBerufskraftfahrer haben es etwas leichter \u2013 denn kaum jemand nutzt einen LKW im Privaten. Allerdings erkennt das Finanzamt die Kosten in der Regel nur dann an, wenn der F\u00fchrerschein erworben wurde, um einen neuen Arbeitsplatz zu bekommen oder der alte Arbeitsplatz bedroht ist.<\/p>\n
Besteht ein sicheres Arbeitsverh\u00e4ltnis und dient der F\u00fchrerschein nur dazu, um etwa beruflich aufzusteigen, sind die entstehenden Kosten meistens nicht abziehbar.<\/p>\n
Der Arbeitgeber selbst kann die Kosten, die f\u00fcr den F\u00fchrerschein entstehen selbst auch wiederum bei der Steuer geltend machen. Sie fallen dann unter die Betriebsausgaben.<\/p>\n
Daf\u00fcr ist allerdings entscheidend, dass nicht schon im Arbeitsvertrag festgelegt ist, dass die Fahrerlaubnis ein Bestandteil des Gehalts ist. Au\u00dferdem muss auch hier der F\u00fchrerschein des Mitarbeiters dringend betrieblich notwendig sein; dies funktioniert dann wiederum aber auch mit einem PKW-F\u00fchrerschein, der auch im Privaten genutzt wird.<\/p>\n
Was vermieden werden sollte, um Kosten zu sparen<\/h2>\n
Es gibt letztlich noch einige Dinge, die tunlichst zu vermeiden sind, damit nachhaltig Kosten gespart werden k\u00f6nnen. Zu diesen Dingen z\u00e4hlen in erster Linie Folgende:<\/p>\n
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\n- Wer vorhat, bald nach dem PKW-F\u00fchrerschein auch noch einen Motorrad-F\u00fchrerschein zu machen, sollte sich zwei Mal \u00fcberlegen, ob er diese nicht gleich verbindet. Denn dann f\u00e4llt die Grundgeb\u00fchr<\/strong> nur ein einziges Mal<\/strong> an und der Theorieunterricht muss auch nur ein Mal absolviert werden. Wer bereits die Fahrerlaubnis f\u00fcr eine niedrigere Zweiradklasse besitzt, kann beim Motorradf\u00fchrerschein ebenfalls sparen, da er weniger Theorie- und Praxisstunden braucht<\/strong>.<\/li>\n
- Grunds\u00e4tzlich sollte jeder, der im Besitz eines F\u00fchrerscheins ist, diesen immer mit sich f\u00fchren. Denn wer Auto f\u00e4hrt und in eine Kontrolle ger\u00e4t, dann aber keine Fahrerlaubnis vorweisen kann, muss mit einem Bu\u00dfgeld in H\u00f6he von 10 Euro rechnen. Weiterhin gilt der F\u00fchrerschein als Ausweisdokument und hat damit doppelten Wert und Nutzen.<\/li>\n
- Wer den F\u00fchrerschein verliert, sollte schnellstm\u00f6glich einen neuen beantragen. Wer n\u00e4mlich noch keinen \u00dcbergangsf\u00fchrerschein besitzt, darf sonst kein Auto mehr fahren. Die Kosten, die auf einen zukommen betragen dann 35 Euro Verarbeitungsgeb\u00fchr plus etwas mehr als 30 Euro f\u00fcr die eidesstattliche Erkl\u00e4rung, dass der F\u00fchrerschein nicht gestohlen wurde.<\/li>\n
- Wird der F\u00fchrerschein gestohlen<\/strong>, muss Anzeige bei der Polizei<\/strong> erstattet werden. In diesem Fall muss f\u00fcr die Ausstellung eines neuen F\u00fchrerscheins bei der Fahrerlaubnisbeh\u00f6rde eine Bearbeitungsgeb\u00fchr von ebenfalls 35 Euro gezahlt werden. Die Diebstahlbescheinigung von der Polizei muss hierbei vorgelegt werden.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wer an den F\u00fchrerschein und an die theoretische und praktische Pr\u00fcfung denkt, hat vielleicht ganz sch\u00f6n Bammel und betrachtet dies als die gr\u00f6\u00dften H\u00fcrden auf dem Weg in den Stra\u00dfenverkehr. Allerdings gibt es noch eine weitere H\u00fcrde, die nicht zu verachten ist: Die Kosten, die aufzubringen sind, um diese Pr\u00fcfungen und die vorangehenden Fahr- und […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1282"}],"collection":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1282\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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