sie nutzen die Winterreifen von Oktober bis Ostern.<\/a> Es wird empfohlen, im Oktober von normalen Reifen auf Winterreifen umzusteigen und diese bis Ostern zu fahren. <\/p>\n\n\n\nDas neue deutsche Gesetz sieht keine zeitlichen Beschr\u00e4nkungen vor, aber es besagt eindeutig, dass Sie unter eisigen Bedingungen (bei Glatteis, Schneegl\u00e4tte, Schneematsch, Eis- und Reifgl\u00e4tte) nicht ohne Winterreifen mit Ihrem Fahrzeug fahren d\u00fcrfen. Daher greift immer wieder die Regel: Von O bis O.<\/p>\n\n\n\n
Profilkontrolle<\/h3>\n\n\n\n
Nach Angaben des Sicherheitsb\u00fcros der USAG Bayern und des ADAC m\u00fcssen Sie beim Fahren in Deutschland – unabh\u00e4ngig von den Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen – eine Reifenprofiltiefe von mindestens 1,6 Millimetern haben. Am besten sind laut ADAC vier Millimeter. <\/p>\n\n\n\n
Eine Ein-Euro-M\u00fcnze kann f\u00fcr eine schnelle Profilkontrolle verwendet werden. Wenn Sie in das Profil des Reifens eingelegt wird, sollten Sie den goldenen Rand der M\u00fcnze nicht sehen k\u00f6nnen, ansonsten ben\u00f6tigen Sie neue Winterreifen.<\/p>\n\n\n\n
Besonderheiten<\/h3>\n\n\n\n
In einigen Teilen Deutschlands, insbesondere in der s\u00fcdlichen Bergregion, wird vom Sicherheitsb\u00fcro der USAG Bayern und vom ADAC empfohlen, Schneeketten aufzuziehen. Sie sollten wissen, wie man sie anlegt, bevor Sie sie ben\u00f6tigen, und sicherstellen, dass Sie beim Fahren mit ihnen nicht mehr als 50 km \/ h fahren. <\/p>\n\n\n\n
Wenn Sie nicht sicher sind, ob in anderen L\u00e4ndern \u00e4hnliche Reifengesetze gelten, besuchen Sie die Website f\u00fcr die europ\u00e4ische Stra\u00dfenverkehrssicherheit. <\/p>\n\n\n\n
Gesetzliche Lage<\/h2>\n\n\n\n
Deutschland hatte w\u00e4hrend der Eis- und Schneesaison immer Anforderungen an Winterreifen, aber im Jahr 2015 wurden diese Anforderungen zu einem viel spezifischeren Bundesgesetz f\u00fcr ganz Deutschland. Seit Januar 2018 gibt es eine neue Winterreifenanforderung und ein neues Symbol. Folgendes m\u00fcssen Sie wissen:<\/p>\n\n\n\n
Das neue deutsche Winterreifengesetz wurde erlassen, nachdem ein deutsches Gericht im Fall eines Kraftfahrers entschieden hatte, der gegen eine Geldstrafe protestiert hatte, weil er keine Schneereifen an seinem Auto hatte. Im Juli 2010 stellte das Gericht fest, dass das geltende Recht in der Tat zu vage war und der Begriff \u201egeeignete Bereifung\u201c die Verwendung von Winterreifen nicht genau spezifizierte. Der Mann musste die Strafe nicht bezahlen.<\/p>\n\n\n\n
Das Gesetz \u00fcber Winterreifen<\/h3>\n\n\n\n
Als Reaktion auf die gerichtliche Entscheidung hat der Bundestag im November 2010 ein neues Bundesgesetz verabschiedet, das sich mit Winterreifen befasst. Es erh\u00f6hte auch die Geldstrafe f\u00fcr Fahrer, die ohne Winterreifen erwischt wurden oder die im Winter einen Unfall ohne die passenden Reifen am Fahrzeug verursachen.<\/p>\n\n\n\n
Geldbu\u00dfen<\/h3>\n\n\n\n
Wenn Sie bei winterlichen Bedingungen ohne Winterreifen von der Polizei erwischt werden, m\u00fcssen Sie ein Bu\u00dfgeld in H\u00f6he von 60 Euro zahlen – zuz\u00fcglich eines Punktes in Flensburg und m\u00f6glicherweise einer Erh\u00f6hung Ihrer Autoversicherung. Wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind oder den Verkehr bei vereisten Bedingungen ohne Winterreifen blockieren, wird in Flensburg eine Geldstrafe von bis zu 80 Euro gegen Sie verh\u00e4ngt.<\/p>\n\n\n\n
In den Alpenregionen, insbesondere in \u00d6sterreich, der Schweiz und in den s\u00fcddeutschen Bergregionen, ist es auch w\u00e4hrend der kalten Jahreszeit ratsam, Schneeketten in Ihrem Fahrzeug zu haben. In \u00d6sterreich sind Winterreifen vom 1.November bis 15. April vorgeschrieben, jedoch nur bei Schnee und Eis auf den Stra\u00dfen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In Deutschland herrscht seit 2015 eine Winterreifenpflicht. Im Folgenden besch\u00e4ftigen wir uns mit allen Themen und Informationen, die Sie \u00fcber Winterreifen in Deutschland wissen m\u00fcssen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[64],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}