{"id":1457,"date":"2019-12-03T12:09:42","date_gmt":"2019-12-03T11:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/?p=1457"},"modified":"2020-01-06T18:00:49","modified_gmt":"2020-01-06T17:00:49","slug":"sicher-mit-kindern-im-auto-unterwegs-die-kindersitzpflicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/sicher-mit-kindern-im-auto-unterwegs-die-kindersitzpflicht\/","title":{"rendered":"Sicher mit Kindern im Auto unterwegs \u2013 Die Kindersitzpflicht"},"content":{"rendered":"\n<p>Eigentlich ist es heutzutage eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit, dass der Sicherheitsgurt angelegt wird, sobald das Auto gestartet wird. Allerdings sah dies in der Mitte der 70er Jahre in Deutschland noch ganz anders aus. <\/p>\n\n\n\n<p>Zu dieser Zeit gab es einen beharrlichen Widerstand bei den Autofahrern, als die Gurtpflicht eingef\u00fchrt wurde, die zu diesem Zeitpunkt sogar noch straflos war. <\/p>\n\n\n\n<p>Bis sich der Wandel in den K\u00f6pfen der Menschen zu diesem Thema endg\u00fcltig vollzogen hatte, war die Pflicht zum Anschnallen jahrelang ein hochemotionales Thema, welches in hitzigen Debatten diskutiert wurde. <\/p>\n\n\n\n<p>In der heutigen Zeit diskutiert \u00fcber das Anschnallen und den Sicherheitsgurt kaum noch jemand. Schlie\u00dflich war der Sicherheitsgurt ma\u00dfgeblich daf\u00fcr verantwortlich, dass die Zahl der Toten und Verletzten im Stra\u00dfenverkehr stark reduziert werden konnte. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Kindersitzpflicht &#8211; Gesetzliche Vorgaben <\/h2>\n\n\n\n<p>Allerdings hat es noch weitere 20 Jahre l\u00e4nger gedauert, bis auch bei den Kindern die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr deutlich optimiert wurde. In der Bundesrepublik besteht erst seit April des Jahres 1993 die Pflicht f\u00fcr einen Kindersitz in Kraftfahrzeugen. <\/p>\n\n\n\n<p>Das Gesetz regelt seit diesem Zeitpunkt explizit, bis zu welcher Gr\u00f6\u00dfer und welchem Alter ein Kind in einem Kindersitz sitzen muss, wenn es in einem PKW unterwegs ist. Im \u00a7 21 Abs. 1a StVO wird dies in der Stra\u00dfenverkehrsordnung detailliert geregelt. <\/p>\n\n\n\n<p>Hier hei\u00dft es, dass Kinder, welche eine Gr\u00f6\u00dfe von 150 cm unterschreiten und ihr 12. Lebensjahr noch nicht vollendet haben, nur in Kraftfahrzeugen bef\u00f6rdert werden, wenn es hier entsprechende R\u00fcckhalteeinrichtungen gibt, welche f\u00fcr das Kind geeignet sind und den festgelegten Anforderungen gen\u00fcgen. <\/p>\n\n\n\n<p>In der Praxis bedeutet das, dass bis zu dem 12. Geburtstag oder der Erreichung der K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe von 1,50 Metern ein <strong>Kindersitz f\u00fcr das Kind im Auto genutzt werden muss. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Liegt die Erf\u00fcllung einer dieser Voraussetzungen vor, gen\u00fcgt f\u00fcr die Sicherung der Kinder im Auto der herk\u00f6mmliche Sicherheitsgurt. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der richtige Kindersitz <\/h2>\n\n\n\n<p>Im Grunde m\u00fcssen drei Voraussetzungen f\u00fcr einen geeigneten Kindersitz erf\u00fcllt werden. Nur so ist das Kind im Stra\u00dfenverkehr wirklich ausreichend und sicher gesch\u00fctzt:<\/p>\n\n\n\n<p>\n&#8211; Es muss eine Zulassung des Kindersitzes in Europa vorliegen. Hierf\u00fcr gibt es spezielle Normen, die aktuell g\u00fcltig sind, beispielsweise die ECE R 44\/04, ECE R 44\/03 sowie die UN R129 f\u00fcr sogenannte I-Sitze<br>\n&#8211; Der Kindersitz muss angepasst sein auf die Gr\u00f6\u00dfe und das Gewicht des Kindes<br>\n&#8211; Der Kindersitz muss exakt nach der Herstelleranleitung in den PKW eingebaut sein und das Kind muss auf dem Sitz korrekt gesichert werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die verschiedenen Zulassungen <\/h3>\n\n\n\n<p>Eltern sind im ersten Moment oft irritiert, da es verschiedene Normen bez\u00fcglich der Zulassung von Kindersitzen gibt. Die Auswahl auf dem Markt ist sehr gro\u00df und un\u00fcbersichtlich. <\/p>\n\n\n\n<p>Aktuell gibt es Kindersitze, die der Norm UN R129, ECE R 44\/04 und ECE R 44\/03 entsprechen. Auf dem Kindersitz ist in der Regel ein Pr\u00fcfsiegel in Orange angebracht, \u00fcber das die entsprechende Norm des vorliegenden Sitzes abgelesen werden kann. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Unterteilung von Kindersitzen findet in verschiedenen Gruppen statt. Diese Gruppen unterteilen sich in die unterschiedlichen ECE Zulassung, zum einen nach dem Gewicht des Kindes und im Falle der I-Size Regelung an der Gr\u00f6\u00dfe des Kindes. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Eltern m\u00fcssen sich hier stets nach den Vorgaben der Hersteller richten. Es gibt Modelle von Kindersitzen, die nur eine begrenzte Dauer der Nutzung erm\u00f6glichen, andere Modelle k\u00f6nnen dagegen mit dem Kind mitwachsen und sind somit gruppen\u00fcbergreifend. Den passenden Sitz gibt es also f\u00fcr jedes Kind. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Der richtige Einbau des Kindersitzes<\/h3>\n\n\n\n<p>Oberste Priorit\u00e4t in Sachen Kindersitz im Auto sollte haben, dass der Sitz korrekt eingebaut ist und das Kind dadurch optimal gesichert ist. Es wurde bereits h\u00e4ufig bei Stichproben gezeigt, dass nur ein Drittel der Kinder korrekt im Auto gesichert sind. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Kindersitze werden oft nicht korrekt eingebaut oder das Anlegen der Gurte wird nicht fest genug durchgef\u00fchrt. Empfehlenswert ist es, eine Beratung vor Ort bei einem Fachh\u00e4ndler durchzuf\u00fchren. <\/p>\n\n\n\n<p>Dieser kann genau zeigen, wie der Sitz korrekt eingebaut wird. Auch die Anleitung, die bei dem Kindersitz beiliegt, sollte gr\u00fcndlich und gewissenhaft studiert werden. So k\u00f6nnen Fehler vermieden und sichergestellt werden, dass das Kind im Auto wirklich sicher ist. Vorsicht ist hier in jedem Falle besser als Nachsicht. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Gruppen der Kindersitze auf einen Blick<\/h2>\n\n\n\n<p>Es wurde bereits erl\u00e4utert, dass sich die erh\u00e4ltlichen Kindersitze auf dem Markt in unterschiedliche Gruppen einteilen lassen. Diese gliedern sich wie folgt: <\/p>\n\n\n\n<p> &#8211; <strong>Babyschalen<\/strong> \/ Gruppe 0: F\u00fcr <strong>Babys bis zu einem Jahr<\/strong> nach der Geburt. Geeignet f\u00fcr Babys bis zu 13 Kilogramm und einer Gr\u00f6\u00dfe von 75 Zentimetern<\/p>\n\n\n\n<p> &#8211; <strong>Reboarder Kindersitze<\/strong> \/ Gruppe 1: F\u00fcr <strong>Kinder bis zu einem Alter von vier Jahren.<\/strong> Transport die Kinder entgegen der Fahrtrichtung des Autos. Geeignet f\u00fcr Kleinkinder bis zu 18 Kilogramm und einer Gr\u00f6\u00dfe von circa 105 Zentimetern. <\/p>\n\n\n\n<p> &#8211; <strong>Vorw\u00e4rtsgerichtete Kindersitze<\/strong> \/ Gruppe 2 und 3: Geeignet f\u00fcr Kinder zwischen <strong>15 und 36 Kilogramm und einer Gr\u00f6\u00dfe von circa 150 Zentimetern. <\/strong>Nach dieser Gr\u00f6\u00dfe ist die Verwendung eines Kindersitzes nicht l\u00e4nger n\u00f6tig. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eigentlich ist es heutzutage eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit, dass der Sicherheitsgurt angelegt wird, sobald das Auto gestartet wird. Allerdings sah dies in der Mitte der 70er Jahre in Deutschland noch ganz anders aus. Zu dieser Zeit gab es einen beharrlichen Widerstand bei den Autofahrern, als die Gurtpflicht eingef\u00fchrt wurde, die zu diesem Zeitpunkt sogar noch straflos war. 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