Die meisten Autobesitzer in Deutschland haben in der Regel ein Auto, das entweder Benzin oder Diesel als Treibstoff benutzt.<\/p>\n
Doch weil sowohl Benzinpreise als auch Dieselpreise von Jahrzehnt zu Jahrzehnt steigen, stellt sich f\u00fcr Autobesitzer die Frage, wie sie Spritkosten reduzieren k\u00f6nnten.<\/p>\n
Eine der M\u00f6glichkeiten besteht in der Ersetzung des normalen Pkws durch ein Elektro.<\/p>\n
Anstelle eines Otto- oder eines Dieselmotors benutzt es eine Traktionsbatterie, die den Elektromotor mit ben\u00f6tigter Energie versorgt.<\/p>\n
Durch diese Besonderheit entf\u00e4llt der Bedarf an einem Gangschalter.<\/p>\n
Die Beschleunigung wird dabei durch blo\u00dfes Dr\u00fccken auf das Gaspedal erreicht.<\/p>\n
Dabei erfolgt die Beschleunigung in der Regel viel schneller als bei konventionellen Pkws:<\/p>\n
Ein Tesla S beschleunigt von 0 auf 100 Stundenkilometer binnen 2,5 Sekunden.<\/p>\n
Diese enorme Beschleunigung macht es notwendig, nach dem Erreichen der erw\u00fcnschten Geschwindigkeit den Pkw zu drosseln.<\/p>\n
Doch dieser Mangel wird durch die gr\u00f6\u00dfere Sparsamkeit des Elektroautos wettgemacht:<\/p>\n
W\u00e4hrend ein konventioneller Pkw durchschnittlich 7-14 Euro pro Hundert Kilometer verbraucht, liegen die Fahrtkosten bei einem Elektro-Pkw bei 4-5 Euro pro 100 Kilometer.<\/p>\n
Au\u00dferdem punktet es mit fehlenden Vibrationen, geringerem Ger\u00e4uschpegel und Schadstofffreiheit.<\/p>\n
Bis vor Kurzem wurde die im Vergleich zu gew\u00f6hnlichen Pkws geringere Reichweite der Elektroautos als Hauptmanko betrachtet.<\/p>\n
In allermeisten F\u00e4llen betr\u00e4gt sie 100 bis 300 Kilometer.<\/p>\n
Doch statistische Erhebungen zeigen, dass mehr als 90 % aller Fahrten, die ein Autobesitzer macht, eine L\u00e4nge von weniger als 50 Kilometer haben.<\/p>\n
Au\u00dferdem steht nach der Entwicklung von Tesla S ein Modell zur Verf\u00fcgung, das eine Reichweite von bis zu 600 Kilometer aufweist und somit auch in diesem Punkt mit normalen Pkws konkurrieren kann.<\/p>\n