Geraten Sie blo\u00df nicht in Panik! Unf\u00e4lle passieren und meistens ist der Schaden nicht so gro\u00df, wie der erste Schock. Hier ist eine kleine Anleitung, wie Sie richtig handeln.<\/p>\n
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Keine Fahrerflucht begehen! Einfach weiterfahren und so tun als w\u00e4re nichts gewesen, geht gar nicht. Egal wie klein der Schaden auf den ersten Blick wirkt.<\/p>\n
Als n\u00e4chstes sollten Sie f\u00fcr die eigene und die Sicherheit der anderen Autofahrer sorgen. Stellen Sie ein Warndreieck auf. Sichern Sie die Unfallstelle so gut es geht.<\/p>\n
Ein Warndreieck ist in Deutschland Pflicht. Es gibt keine genauen Richtlinien in welchem Abstand das Dreieck aufgestellt werden muss.<\/p>\n
Allerdings gibt es eine ungef\u00e4hre Empfehlung: Orientieren Sie sich einfach am Verkehr und den Verh\u00e4ltnissen vor Ort.<\/p>\n
Die Empfehlung f\u00fcr innerorts lautet, mindestens ein Abstand von 50 Metern zum Unfallort. Auf einer Landstra\u00dfe sollten es bereits 100 Meter sein und auf der Autobahn sind 150 Meter oder mehr angebracht.<\/p>\n
Danach sollten Sie sich und Ihre Beifahrer hinter der Leitplanke in Sicherheit bringen. Rufen Sie die Polizei. Rufnummer: 110. Das machen Sie nat\u00fcrlich nur, wenn niemand verletzt ist.<\/p>\n
Ansonsten muss Erste Hilfe geleistet werden. Oder rufen Sie einen Krankenwagen. Rufnummer: 112. Ansonsten machen Sie sich wegen unterlassener Hilfeleistung strafbar.<\/p>\n
Dies gilt nur, wenn Sie sich dabei nicht selbst in Gefahr bringen. Niemand kann von Ihnen verlangen in ein brennendes Auto zu klettern.<\/p>\n
Aber Sie m\u00fcssen alles in Ihrer Macht stehende tun, um einen gr\u00f6\u00dferen Schaden vom Menschen abzuwenden. Es kann schlie\u00dflich um Leben und Tod gehen!<\/p>\n
Ihre Freunde und Helfer von der Polizei sollten Sie sicherheitshalber immer anrufen, es sei denn es handelt sich nur um einen kleinen Blechschaden.<\/p>\n
Das bedeutet: Rufen Sie bei gr\u00f6\u00dferen Sch\u00e4den, als einem Lackkratzer und bei verletzten Personen immer die Polizei.<\/p>\n
Wenn die Polizei da ist und den Unfall aufnimmt, sollten Sie das Selbe tun und Beweise sichern.<\/p>\n
Alle Sch\u00e4den und auch die Umgebung abfotografieren. Falls es zu einer Verhandlung kommt, ist es vorteilhaft seine Sicht des Unfalls beweisen zu k\u00f6nnen. Da kann ein einziges Foto entscheidend sein.<\/p>\n
Au\u00dferdem sollten Sie und der Unfallgegner einen Unfallbericht aufschreiben. Mehr k\u00f6nnen Sie jetzt nicht machen.<\/p>\n
So schnell es geht den Unfallort wieder frei machen. Ein Unfall stellt immer ein Risiko f\u00fcr Andere dar.<\/p>\n
Deswegen sollten Sie so schnell wie m\u00f6glich in eine Werkstatt. Lassen Sie ein Abschleppunternehmen kommen. Sie k\u00f6nnen auch einen Freund bitten Sie abzuholen. Ein professioneller Abschlepper ist aber sicherer.<\/p>\n
Abschlie\u00dfend noch ein paar juristische Tipps f\u00fcr Sie, damit sp\u00e4ter alles glatt l\u00e4uft.<\/p>\n
Unterschreiben Sie niemals sofort ein Schuldeingest\u00e4ndnis oder irgendein Formular! Wenn Sie unsicher sind, fragen Sie besser einen Anwalt.<\/p>\n
Einen Verkehrsanwalt gibt es in fast jeder Nachbarschaft. Falls der Schaden hoch ist oder jemand verletzt wurde, sollten Sie unbedingt mit einem Anwalt sprechen.<\/p>\n
Ein Schaden ist hoch, wenn die Reparatur mehr als 750 \u20ac kostet. Das kann schon bei einer kleinen Beule der Fall sein. Den Schaden sollten Sie von einem eigenen Gutachter feststellen lassen.<\/p>\n
Es lohnt sich, das selber zu machen und nicht durch die Versicherung des Unfallgegners. Damit sind Sie auf der sicheren Seite. Die Anwaltskosten zahlt fast immer die Versicherung.<\/p>\n
Je nachdem, wer wie viel Schuld am Unfall hatte, hat das Auswirkungen auf Ihre Anspr\u00fcche.<\/p>\n
Diese sind:<\/p>\n
Wenn Sie all diese Schritte befolgen, kann Ihnen bis auf den Unfall nichts passieren.<\/p>\n
Gute Fahrt!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Geraten Sie blo\u00df nicht in Panik! Unf\u00e4lle passieren und meistens ist der Schaden nicht so gro\u00df, wie der erste Schock. Hier ist eine kleine Anleitung, wie Sie richtig handeln.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":849,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2,75,76,3,77],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/837"}],"collection":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/benzinampel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}